最后说一次，在中国不存在摩托车机油这种东西

铁碗卤素10W

再算个帐，如果用50元/L磨损得分10分的VW50301认证的汽油机油，TBN也有10个。(性能高于7100低于300V，持久完爆300V  7100)我们算4000公里一换，20万公里换50次，也就2500元的机油钱。而且机油性能来说，至少能达到300V的90％     20万公里，只消耗掉一个摩托发动机的价格，而不是像300V消耗掉一个150整车的价格。原来论坛那些号召用“神油”，省维修费，省大头的人出来，认为买300V花的是小钱，能为车主省维修费的，可以找块豆腐撞死了。铁碗哥和摩托“神油”党谁更厚道，谁又在误导大家，再清楚不过了。虽然铁碗哥不像某人整天把“公德心”挂在嘴边，但谁的主张对大家更好，稍微有脑子的人都不难想到。


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Tokyhot

楼主把话道明了，小心被封杀。


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Tokyhot

铁碗卤素10W 发表于 2018-03-12 22:14:32
他们都说汽油机油拉缸，伤离合，我就是不信，准备做个实验，抱着发动机必坏的决心，我入坑了。结果如...

这是好货啊，有钱我也用这个。


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Tokyhot

我是做机油的。呵呵












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含小蓄

总有SB说摩托车不能用汽车机油，尼玛，你们的摩托车机油卖不动了啊？摩托车用汽车机油不但没坏感觉还比摩托油效果好的大有人在，谁因为用汽车机油把摩托车给搞坏了的，你们举例说明一下！配图！（补充！油黑死全家的图和说明可别发，老图！相信大伙都看过的）

jeep007

我用汽车机油，一直用了好多年，效果很好


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无形_3110

bb_akm 发表于 2018-03-12 21:41:01
是啊，水温表和油温表都没有，我看是脑子高温，眼球高转

对，说的对


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ken_6688

举个我身边的例子，我们镇上有个修摩托的前辈，从业40年，后来开豪爵专卖店，有个面包车 ，从新车开始一直换机油是三瓶嘉实多奔程，十几万公里还不是好好的，他的意见说汽车是低转的摩托是高转的，我高转机油用在低转上有什么关系。
   我十几年前老五羊一直用美孚黑霸王，也不错。菜油不能再二冲程发动机上应急，会腻死气缸。本人亲身试过。

牛大吉

bb_akm 发表于 2018-03-12 21:41:01
是啊，水温表和油温表都没有，我看是脑子高温，眼球高转

无知，摩托车机油是高转速机油，汽车机油是低转速


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tangke29

铁碗卤素10W 发表于 2018-3-16 11:57
黄壳SM  SN，而且是不带节能认证的40粘度机油，最差也是A2/B2，大多是A3/b3，大晚才懂能把摩托发动机用废了 ...

5年前我和你争论过必须用摩托车机油，突然决定用这种4升的黄壳汽车机油试试看，我跑了8万多公里了，我总害怕的拉缸抱瓦一直没tmd出现啊！哈哈哈，一点也不烧机油，声音依旧像新车一样，我痴痴在加着汽车机油等待着发动机报废！！！等等等！
哈哈哈哈搞笑。。。。。

悟名

没见过汽车高温高转吗


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铁碗卤素10W

牛大吉 发表于 2018-03-18 02:47:16
无知，摩托车机油是高转速机油，汽车机油是低转速

首先，机油的API分类，只有汽油机油，柴油机油。而没有高转速机油，低转速机油。适合高转速的机油一般看什么？HTHS。当然要强调的还有HTHS在同等级机油一般跟磨损正相关，为什么要强调同等级机油。因为不用等级比较，比如比较入门的A3/b3认证，磨损只有6分，但HTHS大于3.5。而ILSAC GF－5的机油磨损基本达到8分，但HTHS可能只有3.0。这里顺便谈到所谓的摩托机油标准了，它规定的API 不低于SG，HTHS不低于2.9，要求实在太低太低，是属于API和HTHS双低的认证。然而这么多年过去，出来一个修订版的JASO T903，然而这些关系机油核心性能的要求仍然没变。说明这些年摩托发动机的技术发展并没什么实质性突破。川崎的涡轮增压摩托，也是不允许上路上牌的。所以就量产上路的摩托来说，发动机对机油的最低要求门槛没有变。而且要看磨损得分，很多时候都是看车厂认证了。(汽油机油)而柴油机油看磨损得分，API柴机油认证本身就很有参考价值。很多摩友试图从发动机转速，结构来说事。这类摩友我想说，JASO指定摩托机油规范的时候，已经考虑过你们所考虑的问题了，既然选择信仰摩托机油，那么学习JASO规定就行了，不要自作聪明去意淫什么高温高转。(说句不中听的，JASO那破规定，门槛如此低的机油都能高温高转，这世界上可能除了20粘度的机油，HThs达不到2.9，除了30粘度里的山寨产品，怕是所有机油都能高温高转了吧)


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bb_akm

牛大吉 发表于 2018-3-18 02:47
无知，摩托车机油是高转速机油，汽车机油是低转速

是啊，你倒是说说摩托车转速有多高，让大家开开眼。

yifeng0898

牛大吉 发表于 2018-3-18 02:47
无知，摩托车机油是高转速机油，汽车机油是低转速

那你说说低转速机油与高转速机油的具体区别是什么？

铁碗卤素10W

不管风冷，水坑，油冷，不管单缸，双缸，四缸，不管压缩比9  10  11   13，JASO在制定摩托机油规范的时候都考虑到了各种发动机各种工况，而它给出的要求只是API SG或以上，Hths大于等于2.9就行了。湿式离合可以用JASO MA  MA2的机油。没这两个认证的，参照这句话选择机油：400CC以上湿离摩托，使用了带有“节能”标示的机油，“有可能”造成打滑，离合无法完全传递动力。并给出了3条打滑判定法。JASO都没说摩托就不能使用汽油机油，没扯什么高温高转，很多湿离摩托的说明书也没说不能使用汽油机油。倒是此坛的很多所谓摩托机油高手，油商们一口一个摩托只能用摩托机油，不然就拉缸打滑等等，威胁，恐吓都用上了。咱们不谈同价位汽油机油的车厂认证，比同价位摩托机油牛多少。咱们就谈摩托机油的使用规范，就谈JASO，就谈摩托说明书，哪里规定了摩托必须用摩托机油？你有用的权利，我尊重，别人也有不用的权利，也应该尊重。


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铁碗卤素10W

牛大吉 发表于 2018-03-18 02:47:16
无知，摩托车机油是高转速机油，汽车机油是低转速

哈雷转速低，又是干式离合，要用汽油机油。F1转速高，要用摩托机油。老式的宝马MIni变速箱内置，要用摩托机油。我就问问你们摩托机油粉，JASO有没有说摩托不能使用汽油机油？开口闭口就高温高转，你把你们家唯一勉强能算的上摩托机油标准的东西吃透了吗？


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铁碗卤素10W

这个摩托高转党又是个小号。看来一到机油贴，摩托机油党的小号就满天飞，大号辩不了机油指标，派小号上来卖萌装清纯吗。哥哥我也是100W那个号有次登录不上，才注册了10W，现在我一般手机默认10W，电脑默认100W。我就想问问你们注册新号不累吗？




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bb_akm

铁碗卤素10W 发表于 2018-3-18 09:52
这个摩托高转党又是个小号。看来一到机油贴，摩托机油党的小号就满天飞，大号辩不了机油指标，派小号上来卖 ...

不要和那些信仰党一样，随便指责小号，这样和他们有什么区别

铁碗卤素10W

bb_akm 发表于 2018-03-18 09:56:44
不要和那些信仰党一样，随便指责小号，这样和他们有什么区别

就是觉得很异常，一个个小号上来就跟你谈结构，谈转速，搞得很专业的样子。


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zhuanbao

bb_akm 发表于 2018-03-12 21:41:01
是啊，水温表和油温表都没有，我看是脑子高温，眼球高转

不错，有什么机油推荐


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