本帖最后由 燕赵高风 于 2023-10-9 08:45 编辑
2023年8月22日 进入甘肃
告别“摸奶吴”，按花宝制定的路线，今天要进入甘肃了。 为什么要花宝制定路线？ 因为他对这一带比较熟。 去年酒摩一族银川小聚会，他就参加了。 而且，之后他又摩旅了祁连山。 所以，这一片的路况和风景他比我们都了解。
现在我们的队伍扩大了。 虽然四武子因事离队了。 但又加入了花宝、水木、清风之旅、天下行、老姚、天祥、姜明七个人。 再加上我和小党，浩浩荡荡的九人九骑。
按着我们以往的惯例，头一天晚上，就把第二天的行车路线和目的地告诉给了大家。 第二天早起，每个人可以自行安排出发时间、自己选择伙伴儿或者单独行动了。反正谁先到地方了，就先找住处。住处找到了，就把位置在群里发给大家。然后，就等大家来一起出去喝酒吃饭。
有人会问：为什么不大家列队一块走呢？那样即有气势，还能互相照顾啊。 其实，那样十几人或者几十人的列队出行，也仅限于短途，或者是搞什么仪式。真正的长途摩旅，排队骑行是有很多弊端的。 第一，大家一起列队骑摩托，看着挺威风，但更多的占用了道路资源。每个车之间的安全距离不会小于二三十米，十个人的长队就要排出几百米。要是路况和车流都允许还凑乎，如果遇到路况不好或者车流人流大的情况，就会造成不必要的拥堵，甚至出现交通事故。
第二，经过城市人流密集和红绿灯多的地方，很容易出现队形被打乱或者队尾被截停的现象。大队人马往往要停下来等一个或者几个人，这样就会浪费许多时间，有时也会造成队伍不团结。
第三，列队出行，还容易发生交通事故。经常跟随大队摩旅的人都知道一个道理，就是头车用六十码的速度巡航，尾车用七十码的速度才能跟上（尤其是在山路上），这就容易造成前面的车正常速度骑行，而后面的人为了跟上队伍要玩命地追赶。很多摩旅中的交通事故就是这样发生的。 鉴于此，我们酒摩一族的兄弟们这几年出去摩旅，人数要是稍多一点，就采取不定时出发、分散行动、统一住宿、一同进餐的原则。我感觉这样安全一些。
至于互相照顾一说，我们完全可以做到。 因为大家都在这条路线上，前后也不差多远，即使距离相差远一点，如果发生故障或者事故，打个电话，对摩托车来说，也不过十几、二十几分钟的事儿。 况且，现在的导航软件都很先进，我们大家共用高德导航，就可以随时看到队友的位置和距离。另外，先出发，或者速度快，跑到前面的队友还可以随时通报路况以及先安排食宿等等，对出发晚、骑的慢的摩友来说，着实受益匪浅。
好了，不多说了。 说多了，就有凡尔赛之嫌。 反正我觉得成熟的摩旅人要是集体出行，采用这样的方式比较妥当。 至于那些不敢脱离队伍的菜鸟，还是算了。 话说我们一行九人哩哩啦啦就出发了。 先头在宁夏走得还算顺利，路宽车少，一路飞奔。 可是，进入甘肃界，道路上的大车越来越多起来，个别路段甚至发生了堵车。我们不得不经常走路肩、穿车缝。好在我们的车体小，有个空就能钻过去，还不至于和那些大小车辆排队。
中午，到了景泰县城。 穿过县城的时候，我看见花宝和天祥的摩托车停在一个饭店的门口，知道他们在这里用膳呢。（我们说好的中午大家随便用餐，不必集中吃饭） 于是，我和小党也把车也停到门口，进去凑热闹去了。
进到饭店，花宝正在点菜，看到我们进来，他又多点一个菜。 菜上来了，我们就开吃了。 这时，老孔（清风之旅）、水木、天下行也都陆续进来了——他们也是在外面看到我们的车了。
最后进来的是老姚。 他进来时，我们有几个人已经吃完了。 老姚有些不高兴了，以为我们吃饭时没叫他，冲天下行发起了火。 他和天下行是同事，这次聚会时才加入酒摩一族的，所以，对我们的一些规则还不了解。 我赶紧给他解释，说今天不是统一吃午餐，每个人在路上都可以随意吃，我们这几个人是偶然碰到一起的，并不是故意不叫他。 “你看，姜明就没和我们一块吃。”我说。 大家也都说，我们是看到外面停的摩托车了，才进来的，即不是事先定的，也不是谁电话邀约的。 听大家这样解释，老姚哥的气逐渐消了。 花宝赶紧又点一个菜，一场误会得以化解。
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楼主: 燕赵高风
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发表于 江苏省 2023-10-7 12:49
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发表于 重庆市 2023-10-9 07:21
