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楼主: 天海胖子
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钻豹K150CC'半球燃烧室'改为'双椭圆顶燃烧室'!内有详细 ...

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121#
发表于 山东省 2009-11-1 12:30 | 只看该作者
佩服佩服,长见识了
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122#
 楼主| 发表于 河南省 2009-11-1 12:51 | 只看该作者
就近几日浏览帖子,看见有人问怎么卸气门,正好,我改时,用到工具了!

拍了PP!

200910311114.jpg (129.61 KB, 下载次数: 62)

200910311114.jpg

200910311115.jpg (150.83 KB, 下载次数: 66)

200910311115.jpg

200910311113.jpg (99.9 KB, 下载次数: 67)

200910311113.jpg
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123#
发表于 福建省 2009-11-1 13:01 | 只看该作者
这个胖子,他的发动机被改了多次了,这样下去恐怕被他改坏了。但说不定哪天他成了发动机研发工程师了,研发好的发动机给大家开。
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124#
 楼主| 发表于 河南省 2009-11-1 13:02 | 只看该作者
Originally posted by at 2009-11-1 21:01:
这个胖子,他的发动机被改了多次了,这样下去恐怕被他改坏了。但说不定哪天他成了发动机研发工程师了,研发好的发动机给大家开。


今天,修车的还说我呢!你的机器以后不是骑坏了的,估计是让你鼓捣坏的面大!
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125#
发表于 湖北省 2009-11-1 14:55 | 只看该作者
呵呵,胖兄可以去铃木工厂设计车车了~~~
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126#
 楼主| 发表于 河南省 2009-11-1 15:06 | 只看该作者
Originally posted by hbdyj1007 at 2009-11-1 22:55:
呵呵,胖兄可以去铃木工厂设计车车了~~~


算了,咱没那本事!

小改下,玩玩!
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127#
发表于 广东省 2009-11-1 15:12 | 只看该作者
顶!~!~胖哥
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128#
发表于 广东省 2009-11-2 01:33 | 只看该作者
强贴值得一顶……强
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129#
发表于 湖南省 2009-11-2 02:09 | 只看该作者
继续观察你的试车报告
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130#
发表于 广东省 2009-11-2 04:26 | 只看该作者
如此好贴一定要顶!
车子的性能在楼主这样的高手手里才能真正发挥出来。
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131#
发表于 福建省 2009-11-2 08:10 | 只看该作者
好期待你的试车报告
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132#
发表于 辽宁省 2009-11-2 10:20 | 只看该作者
效果怎么样?>
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133#
发表于 江苏省 2009-11-2 11:48 | 只看该作者
  学习一下
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134#
发表于 湖南省 2009-11-2 13:06 | 只看该作者
希望能看见你150后与再改缸头后,这前后各方面的对比变化
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135#
 楼主| 发表于 河南省 2009-11-2 15:09 | 只看该作者
Originally posted by 一锤定音 at 2009-11-2 21:06:
希望能看见你150后与再改缸头后,这前后各方面的对比变化


会的,等过几天,天暖和了,详细测试!

这2天大风降温,冷啊!
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136#
发表于 广东省 2009-11-2 15:10 | 只看该作者
胖子数据准备得非常的充分啊
动手能力非常棒,哈哈,
长知识的贴
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137#
发表于 云南省 2009-11-2 15:37 | 只看该作者
看了我也想改我呢GX不知道配件是否通用,楼主的配件在那里买的?
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138#
 楼主| 发表于 河南省 2009-11-2 15:52 | 只看该作者
Originally posted by 蹬三轮 at 2009-11-2 23:37:
看了我也想改我呢GX不知道配件是否通用,楼主的配件在那里买的?


看我的总结了么?你的是改了150的,还是125的原车,要是原车125的不要改!
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139#
发表于 云南省 2009-11-2 16:06 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2009-11-2 23:52:


看我的总结了么?你的是改了150的,还是125的原车,要是原车125的不要改!

我是125的,想扩150换缸头。
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140#
发表于 四川省 2009-11-2 16:27 | 只看该作者
我觉得你应该改成四气门的,铃木有四气门的G S 机,韩国晓星的125也有四气门的发动机,天海兄考虑一下,对高速有利。
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