记得前几天无知的踏板200米秒20万以下国产车50巧格让所 ...

放逐激情

SX21938 发表于 2017-6-1 09:17
其实GW250还真秒不了汽车哈哈哈

呵呵很多人觉得GW秒天下，井底之蛙哇，我也GW秒我的轿车多了去了，1.6一下不带T 的还可以比较一下，过10秒也就是超过100时速GW就疲软连1.2升轿车也追不上，也就是说1.6以下排量就能占10秒优势过10秒GW就吃灰，1.6以上到2.0的10秒优势都未必有，2.0以上的GW只有停下吹牛逼可以了。

SX21938

放逐激情 发表于 2017-6-1 14:47
呵呵很多人觉得GW秒天下，井底之蛙哇，我也GW秒我的轿车多了去了，1.6一下不带T 的还可以比较一下，过10 ...

么办法,GW的定位他们都搞错了,要秒4轮  GSX估计可以
只能说同样价位的2轮能秒大多数4轮

老衲已成魔

5、6万以上的家轿，都在10秒以内，极速150以上。
250CC摩托秒4轮。

放逐激情

老衲已成魔 发表于 2017-6-1 17:41
5、6万以上的家轿，都在10秒以内，极速150以上。
250CC摩托秒4轮。

可是很多人不明白这点，轿车有限速拍照，比摩托庞大身躯限制加速，百分之九十家轿不是跑不快而是没必要跑快，扣分罚款你还油门到底跑脑袋进水了，别说125,某些骑250都秒天下呵呵。

autocycer

看得出是否真玩过汽车

alongwang72

对于相信汽车多少秒上百公里的，我只能呵呵，，，，，，
除了现在电动汽车，你有没有开汽油柴油车在公路上试试到底多少秒能上百公里速度？没试过就不要来说话。
某国还宣传过亩产上万斤呢！你相信吗？反正我是不相信的。
同理，工信部说车子百公里油耗你也能相信？

摩托车要和汽车比的不是多少秒进百公里，而是要比多少秒进六十公里的速度（汽车在城市路段，一般是30~80速度为多，当然停车等红绿灯更多。）

放逐激情

alongwang72 发表于 2017-6-15 17:50
对于相信汽车多少秒上百公里的，我只能呵呵，，，，，，
除了现在电动汽车，你有没有开汽油柴油车在公路上 ...

家轿摩托全有，看你真的无知，你开过车吗，道路交通规则限制，停车场我们一起玩过，比亚迪F0和gw250起步到100很接近100以里GW优势不超过20米，过一百F0就领先，F0价格3万，不用说6-8万的车了吧，125就别提你的起步秒四轮了，你懂什么，不信你可以找我压上所有家当，所有国产125你骑我开F0只要你60公里之内超我大半个车身就你赢，不压家当是孙子，比比没有用，还用说别的吗？你不是要事实嘛，认赌服输，F0整车无改装，用10万左右的家轿是欺负你，地方我找，我们这万达建设中路宽还没通车，封闭连个车也没有随你跑没有任何监控，本人还有GW250，GW可以你骑我找人用国产不到10万的家轿和你比100时速之内你领先一个车身你就赢我领先一摩托的车身我赢，过100时速GW疲软100以上不用比了，要比100以上的速度也可以你是必输太欺负你，不压家当的全国孙子。

alongwang72

放逐激情 发表于 2017-6-17 14:23
家轿摩托全有，看你真的无知，你开过车吗，道路交通规则限制，停车场我们一起玩过，比亚迪F0和gw250起步 ...

你赢了，好吧？

正版云飞扬

SX21938 发表于 2017-6-1 17:14
么办法,GW的定位他们都搞错了,要秒4轮  GSX估计可以
只能说同样价位的2轮能秒大多数4轮

GSX也悬，我上次骑400cc，红绿灯起步直接被2.0T的BMW 328i秒的找不到北了...
就算不是宝马，2.0T的迈腾蒙迪欧都可以吧250cc车秒掉的

xj5633568

不知道大家为什么要去比！！完全是两种事物，汽车讲究的是舒适和安全的代步，摩托讲究的是便利和骑行感。两种交通工具的概念都不一样，为什么要把不想干的2个事物去比较呢！！！搞不懂，搞不懂。

kpljf

飞29 发表于 2016-6-24 11:22
250以下和汽车比都没戏，400的可以拼一下

我两辆车，13款凌派11秒，GW9.7秒，百公里加速官方数据。

马老摩

增压的小汽车多。

放逐激情

kpljf 发表于 2017-6-19 01:04
我两辆车，13款凌派11秒，GW9.7秒，百公里加速官方数据。

俩车你都有的话更明显知道250一下摩托没有办法和轿车比，11秒和9.7怎么比而且9.7有水分官方给的10秒多，你可以查查，网上视频有一个还8秒多这个没有必要纠结，GW我的已经跑了4万了，抛开都有水分来说11秒和9.7差1秒多一点也就是10秒你会有一个车身或多一点优势10秒很快就过去了，GW跑100时速到150时速需要很长时间外界影响还很大，有风你也就跑130-140，这都是表显，轿车100-150很顺滑就到不用说还可以跑到180-200以上的了，没有400以上排量摩托没有办法全部占优，250以下排量10秒内占微弱优势转眼即逝接下来连影子也找不到，我家轿和GW都有，我上汽车不管起步还是到高速油门给的很小各种限速拍照养成习惯开车极其温柔，骑摩托就GW来说我都是7-8千转换挡，从我买GW油耗没有低于4个油最高达到5.4，你可以感觉到我骑摩托暴力习惯才有这样油耗，其实250没法比，更不用说什么125了，简直天方夜谭，说这样的话得人是不了解轿车也不会开轿车。

kpljf

放逐激情 发表于 2017-7-25 11:26
俩车你都有的话更明显知道250一下摩托没有办法和轿车比，11秒和9.7怎么比而且9.7有水分官方给的10秒多， ...

我意思就是GW不比凌派快，也就前段赢了一点点。

发工资

老衲已成魔 发表于 2017-6-1 17:41
5、6万以上的家轿，都在10秒以内，极速150以上。
250CC摩托秒4轮。

你不太了解汽车，5~6万以上10万以下，7~8万的车能进10秒以内的很少，20~30万以上的还有很多超过10秒的呢，别在说什么车都10秒以内了。

发工资

放逐激情 发表于 2017-6-17 14:23
家轿摩托全有，看你真的无知，你开过车吗，道路交通规则限制，停车场我们一起玩过，比亚迪F0和gw250起步 ...

F0测试百公里最好成绩13秒，加速和GW都不算一个等级，说它俩个差不多可有点过了。

weilinghao

比亚迪秦排量1.5t，百公里加速5.44秒，价格20.98万

发工资

weilinghao 发表于 2017-7-26 21:33
比亚迪秦排量1.5t，百公里加速5.44秒，价格20.98万

电动车加速扯什么排量？

有电是条龙，没电更像虫！电力充足时，驾驶秦是一件非常爽的事，极为安静的驾驶，充沛的驾驶动力，如果茄到SPORT档，你会有驾驶跑车的感觉，随便就把四五十万的车甩得没影了。可能是有电时秦表现的太出色，当电耗到15%以下时（本人设置15%以下是节电模式），你会先感觉开得是一辆动力迟缓的车（此时动力将大部分依靠发动机提供），损耗到5%时，你会觉得你的发动机是不是二手的，因为此时需完全靠发动机提供动力，并且它还得分出部分精力给充电，发动机开始发疯的工作，它的声音会让你有这种感觉（1.5T的发动机这时感觉就有点力不从心了）。可能因为发动机此时需要同时输出能量，会出现动力输出不均匀现象，行驶时常会出现顿挫或前冲，这时你会恨得牙痒痒。

放逐激情

发工资 发表于 2017-7-26 17:00
F0测试百公里最好成绩13秒，加速和GW都不算一个等级，说它俩个差不多可有点过了。

就是你说13秒GW10秒多差几个级别两秒多误差，两个车身三个车身，你在路上你和人家玩10秒优势？GW从100-140多少秒有风跑130都累更不用说140，我只是说它俩差距微弱，那就更不用说125了吧，过100时速GW连F0都跑不过还用说太多吗？几个级别有用吗，你会在公路上叫每一个几万轿车必须100以内和你玩吗？F0只不过最廉价的不能在普通的代步车GW都赢不了不用再说10万的吧？那还用我和你解释125的差距吗？F0我拿出来用最廉价的代步车比较差距微弱，那好吧GW级别高于F0几个级别可以秒F0可以了，125也可以，你们赢了125甚至50都秒20万的车，我拿F0和比125性能更高GW250比较说的意思是差距微弱来证明125根本办不到， 我不用在拿F0和各个品牌125在比较你看吧？你也算老人了吧？主题和这帖子意思你也会搞错，GW不能赢得情况你觉得125更牛？如果再说到400或600那就把这个帖子主题在更改一下好了，没开过车骑125就鄙视所有汽车和印度阿三有一比，开挂民族！

老衲已成魔

放逐激情 发表于 2017-7-27 05:58
就是你说13秒GW10秒多差几个级别两秒多误差，两个车身三个车身，你在路上你和人家玩10秒优势？GW从100-14 ...

不用说一个小50和什么GW250
大V评测无极650，在200米之内，都输给一台合资本田两厢小家轿