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我没骑过125,150，国产车第一部是睾丸250，现在是无极500R，以前骑水车都是大车。
说这个是啥意思呢，我的体会啊是这样的，是吧。。。（学领导装比打官腔）
升档不用离合是比较容易掌握的，但有个前提是发动机油门响应灵敏！你一回油转数就掉，这就很容易升档了。而大车的发动机，都是油门响应非常灵敏的。
小排量就不是了，反应慢半拍甚至一拍。转数上升还勉强凑合，但落就非常慢了，这样的话不用离合升档就会冲，不平顺了。
降档我一直用离合的，控制不好老是冲，难受。
不用离合升档是个很普通的小事，不是什么高尖端技术，只要车的硬件条件达标，骑者稍微一适应就能掌握了。
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楼主: qizhi
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发表于 江苏省 2019-7-29 12:34
