今晚和一个3000多公里的赛鹰约了下！

踏雪寻欢

摩托迷9149413 发表于 2018-8-13 08:13
也就是这么个意思，50开始追，80开始超。不过话说回来，在路上，我uu车不惧怕任何125对手，我也不知道我 ...

铃木本来就是主打高转速不是吗   

liyinxian

paopao125 发表于 2018-8-13 17:06
哪方面更胜一筹 ？  油耗 极速 舒适性？

首先我申明，我是键盘党，两个车都没有试过。
但从坛子上综合评论来看，蓝芯低扭和油耗要胜一筹。
你可以保留自己的看法，但要说明一点，从整体来说，网友的评论相对你个体的体验，更 具有代表性。

liyinxian

paopao125 发表于 2018-8-13 17:16
只需中低速提速快 建议电驴......

你这是抬杠。楼主的试验说明80以前，蓝芯提速好，基本上已经涵盖了90%的使用场景，难道还不够吗？
至于说电驴，它的缺点你不知道？也要我解释吗！

xuedaozheng

雅马哈前期快，铃木后期快，对啊


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henghan 发表于 2018-08-13 18:12:23
建议你自己找个陡长的坡油门到底记录一下你的UU的最大转速和爬坡速度，再去接一辆巧格I爬一样的坡...

分析到位了，我就是奔着起步和爬坡买的雅马哈哈哈哈哈哈。。。。


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摩界老兵

我来说两句 发表于 2018-08-13 00:23:05
白天太热，所以约的晚上！赛鹰空滤太脏！他拆了跑，太拼了…灰尘伤发动机啊

说实话，拆了空滤就有点不公平了。因为进气量更大了。。。。。。


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liyinxian

账号已注销 发表于 2018-8-13 22:11
分析到位了，我就是奔着起步和爬坡买的雅马哈哈哈哈哈哈。。。。

没法，大山城啊，只能青睐 蓝芯了。

paopao125

liyinxian 发表于 2018-8-13 18:39
首先我申明，我是键盘党，两个车都没有试过。
但从坛子上综合评论来看，蓝芯低扭和油耗要胜一筹。
你可 ...

首次  谁强谁弱  不做评价  我跑的坡跑的路程未必就比你少   油耗也未必比你高  
还有楼主拿跑了1万2公里数与一辆刚过磨合期的比  本来就处在劣势  其它的就不多说了

paopao125

liyinxian 发表于 2018-8-13 18:39
首先我申明，我是键盘党，两个车都没有试过。
但从坛子上综合评论来看，蓝芯低扭和油耗要胜一筹。
你可 ...

呵呵 综合评论  一笑而过  本不想发 也懒得发

henghan

paopao125 发表于 2018-8-13 22:48
首次  谁强谁弱  不做评价  我跑的坡跑的路程未必就比你少   油耗也未必比你高  无论 极速 爬坡 都是以功 ...

和你说了一堆你就是听不明白。跑平坡就不说了，功率大扭矩大当然尾速占优。但陡坡跑山特别盘山路你油门到底跑几分钟转速也上不了6000转，这是踏板自动变速的传动系统所决定的，6000转一般125对应的速度是60-70左右，但你个125不到7KW的功率在连续的陡坡和盘山路怎么跑也到不了70，所以油门到底也就4500-5500转之间，但UU的最大扭矩出现是在6000转，最大功率是出现在7500转，你5000转的时候最多也就最大扭矩的百分之八十多，算下的扭矩可能也就8个牛米左右，功率也就五个多千瓦，这个还只是发动机功率，轮上功率要打很大折扣的。而人家巧格I5000已经爆发出来最大扭矩，也就是9.7个牛米，功率至少也和你持平。但巧格才90KG，你UU是112KG，人家扭矩这个时候比你大，车子比你轻，功率持平（这个转速都到不了最大功率）。所以爬坡比你跑的快你明白了不，而且这种情况下巧格I在速度上去之后转速也会跟着上去，虽然也有个极限但最大转速肯定在山路上要比你油门到低要高，你UU速度上不去，转速也就上不去，在山路5500转到底了。所以最大扭矩和多那0.8千瓦的功率出不来，在山路上实际扭矩功率还没有巧格I大，没人家跑得快。我几辆踏板出轮着骑，这个结论是长期反复验证出来的，不是你只有一辆车靠自己臆想出来的，而且我这几辆车都比UU贵。

paopao125

liyinxian 发表于 2018-8-13 18:45
你这是抬杠。楼主的试验说明80以前，蓝芯提速好，基本上已经涵盖了90%的使用场景，难道还不够吗？
至于 ...

没前没后半路就来句 蓝芯的发动机更胜一筹  如果你详细简明 就不会有反驳

本来蓝芯与超级芯 互有优势与劣势  谁更好 不是一两句话就盖棺定论的

henghan

paopao125 发表于 2018-8-13 22:48
首次  谁强谁弱  不做评价  我跑的坡跑的路程未必就比你少   油耗也未必比你高  
还有楼主拿跑了1万2公 ...

上面没人说UU不好，但是UU和蓝心发动机的出力特性很明显不一样，人家都承认前段蓝芯前段强，UU中后段强，明白人一看发动机参数都知道很正常，没有谁比谁差。你非要让一辆车各方面全胜，我看本田也做不到吧！你就只管自说自话不听人家分析，说实话这俩车不过就是电喷入门125罢了，现在就是搬砖一年一样买一辆也是轻轻松松，不知道你非要证明这个完虐那个有意思吗！

paopao125

henghan 发表于 2018-8-13 23:33
上面没人说UU不好，但是UU和蓝心发动机的出力特性很明显不一样，人家都承认前段蓝芯前段强，UU中后段强， ...

你要看我回复的是哪一个帖子，从哪一个帖子看到过我夸大UU贬低其它的 。

我来说两句

liyinxian 发表于 2018-08-13 22:33:06
没法，大山城啊，只能青睐 蓝芯了。

重庆？


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自动顶贴机

还不错 帮顶下

henghan

liyinxian 发表于 2018-8-13 18:39
首先我申明，我是键盘党，两个车都没有试过。
但从坛子上综合评论来看，蓝芯低扭和油耗要胜一筹。
你可 ...

这位兄弟说的是低扭和油耗，不是说这个发动机更胜一筹。你根本就没理解这句话，低扭意思是低转速的扭矩，这个参数在哪里标着他哪里说错了？UU相对蓝芯就是高转高扭，虽然125说这个没多大意义。蓝芯因为扭矩爆发早，平时不用上高转，很正常。如果两车都是全油门高转跑，UU的油耗未必比蓝芯高。你要是能控制转速在4500左右一直跑，UU油耗甚至比蓝芯更低，可惜UU的扭矩爆发靠后，你不得不拉高转速来获得更好的感受，所以一样的骑法肯定要多出一些油耗，有那么难理解吗？

我来说两句

反正我觉得吧！两款机器都不错！没有谁比谁强！谁也不比谁强！油耗嘛！都相差不大…都很省…个人偏向实用，舒适，尺寸大才选的UU


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paopao125

henghan 发表于 2018-8-13 23:45
这位兄弟说的是低扭和油耗，不是说这个发动机更胜一筹。你根本就没理解这句话，低扭意思是低转速的扭矩， ...

首先你要看清我回复的是第一页20楼 ...   你没看清就参瞎胡

paopao125

henghan 发表于 2018-8-13 23:45
这位兄弟说的是低扭和油耗，不是说这个发动机更胜一筹。你根本就没理解这句话，低扭意思是低转速的扭矩， ...

如果你以56楼的详细回复 这才是中肯公道 自然就不会有反驳

liyinxian

我来说两句 发表于 2018-8-13 23:39
重庆？

对头。