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楼主: shzhp
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2012款10万+公里CF650TR使用报告-阿里归来

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241#
 楼主| 发表于 上海市 2012-5-3 13:18 | 只看该作者
Originally posted by 遗失归来 at 2012-5-3 15:41:
可用的邮箱容量太少了,才14L,应该加大到21L才合理啊。不然这车子,怎么出去跑啊。续航里程不是一般的短。


关于TR的续航能力,我记得方向把说的是市区行驶可以200多公里,我想,这应该不是大城市的市区吧,除非红灯都不用停下来的。另外,这个公里数是指TR表头的公里数吗?我今天看GPS的统计里程和TR表头的统计里程,相差还真多呢。也不知道谁的误差更大?机车游侠显示195公里,TR表头显示221公里。续航能力,按照目前情况看,并未纳入主要设计考虑因素。
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242#
发表于 湖南省 2012-5-3 13:43 | 只看该作者
Originally posted by shzhp at 2012-5-3 21:18:


关于TR的续航能力,我记得方向把说的是市区行驶可以200多公里,我想,这应该不是大城市的市区吧,除非红灯都不用停下来的。另外,这个公里数是指TR表头的公里数吗?我今天看GPS的统计里程和TR表头的统计里程, ...

机车游侠的误差肯定大些的,你仔细看轨迹就能发现,漂移那是相当的大。
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243#
发表于 上海市 2012-5-3 14:01 | 只看该作者
TR上市之后也就每天看看这个帖子有些受益,是真的受益!
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244#
 楼主| 发表于 上海市 2012-5-3 14:22 | 只看该作者
上图啦上图啦#003##003##003##003##003##003#

今天按计划小跑了一次滴水湖,加上市区跑了几个地方,表头里程221公里。

在滴水湖找了一段没车的新路,停下来拍了几张,要分几个楼层发图了

nEO_IMG_IMG_7985.jpg (549.52 KB, 下载次数: 36)

nEO_IMG_IMG_7985.jpg

nEO_IMG_IMG_7986.jpg (614.75 KB, 下载次数: 74)

nEO_IMG_IMG_7986.jpg

nEO_IMG_IMG_7978.jpg (464.08 KB, 下载次数: 64)

nEO_IMG_IMG_7978.jpg

nEO_IMG_IMG_7981.jpg (555.58 KB, 下载次数: 47)

nEO_IMG_IMG_7981.jpg
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245#
 楼主| 发表于 上海市 2012-5-3 14:24 | 只看该作者
先上图。。。。。。

nEO_IMG_IMG_7989.jpg (455.54 KB, 下载次数: 37)

nEO_IMG_IMG_7989.jpg

nEO_IMG_IMG_7996.jpg (562.09 KB, 下载次数: 80)

nEO_IMG_IMG_7996.jpg

nEO_IMG_IMG_7988.jpg (594.42 KB, 下载次数: 62)

nEO_IMG_IMG_7988.jpg

nEO_IMG_IMG_7992.jpg (360.64 KB, 下载次数: 63)

nEO_IMG_IMG_7992.jpg
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246#
发表于 山西省 2012-5-3 14:25 | 只看该作者
Originally posted by shzhp at 2012-5-3 18:23:



感谢兄弟支持!

作为已经拥有了这台新品的幸运者,当然希望自己的选择是明智的。这包括产品的设计、配套供应商的选择、各个组件加工流程的监控、车辆总装过程的严格把关、产品营销环节包括代理商经销商的 ...




楼主所言,甚和我意!顶你了!期待每天的骑行报告!继续等待我那久违的红色TR#031##031#
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247#
 楼主| 发表于 上海市 2012-5-3 14:25 | 只看该作者
还有图片

nEO_IMG_IMG_8001.jpg (589.36 KB, 下载次数: 43)

nEO_IMG_IMG_8001.jpg

nEO_IMG_IMG_8004.jpg (707.8 KB, 下载次数: 58)

nEO_IMG_IMG_8004.jpg

nEO_IMG_IMG_7999.jpg (622.14 KB, 下载次数: 49)

nEO_IMG_IMG_7999.jpg
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248#
 楼主| 发表于 上海市 2012-5-3 14:26 | 只看该作者
最后3张

nEO_IMG_IMG_8007.jpg (646.36 KB, 下载次数: 80)

nEO_IMG_IMG_8007.jpg

nEO_IMG_IMG_8008.jpg (607.94 KB, 下载次数: 66)

nEO_IMG_IMG_8008.jpg

nEO_IMG_IMG_8009.jpg (622.81 KB, 下载次数: 34)

nEO_IMG_IMG_8009.jpg
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249#
 楼主| 发表于 上海市 2012-5-3 14:29 | 只看该作者
Originally posted by sanyechi at 2012-5-3 22:01:
TR上市之后也就每天看看这个帖子有些受益,是真的受益!


感谢兄弟支持!

也就是一个普通车友的真实体会而已,您言重啦。。。;(
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250#
发表于 山西省 2012-5-3 14:31 | 只看该作者
导航支架~无言,我们本地的路况实在无法使用,烂路较多,一颠,导航仪就OVER了,我的已经OVER,朋友的也OVER了,现在采用手机导航,放口袋算啦#009#
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251#
 楼主| 发表于 上海市 2012-5-3 14:34 | 只看该作者
Originally posted by 太哥 at 2012-5-3 22:31:
导航支架~无言,我们本地的路况实在无法使用,烂路较多,一颠,导航仪就OVER了,我的已经OVER,朋友的也OVER了,现在采用手机导航,放口袋算啦#009#


我这个好几年前的山寨导航仪,正好检验下抗震能力,日光下的屏幕真是不行,完全靠语音了,但是车速太高时,风声就让语音听不清了,也许是该换一款了
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252#
发表于 广东省 2012-5-3 14:42 | 只看该作者
那几条“春缝”还是很显眼啊,是不是可以用同样色系的填充物给补上啊?!
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253#
发表于 江苏省 2012-5-3 14:48 | 只看该作者
Originally posted by shzhp at 2012-5-3 17:48:



哪里见到202公斤写法?

网络上都有,刚查了下是208公斤

650trchanshu.jpg (163.91 KB, 下载次数: 45)

650trchanshu.jpg
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254#
发表于 江苏省 2012-5-3 14:50 | 只看该作者
哦对了   车子转速 3000   4000   5000转 对应的速度今天体会了吗?
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255#
 楼主| 发表于 上海市 2012-5-3 14:51 | 只看该作者
说到今天的骑行,TR的操控还真是不错的,连续变向很敏捷,行驶中的突然加速超车在一般公路上也基本够用了。刹车也还是说来就来的,这些天遇到过几次紧急刹车,车速都在80左右,基本都很很到位的减速或者刹停了,叫得应,喜欢!!就是后刹总有点唧唧歪歪的声音。


油量显示我真的要输给春风了,滴水湖回来路上在接连死了2个人的龙吴路上,一直显示只有一格了。当时里程还没到200;(按照把哥的建议,一格就是E(就是没油),需要加油了。我不死心啊,今天85%是郊县道路,没理由跑不到200公里啊,我忍着不加!开着开着到了中山路,油表居然又出现了3格!!晕死我了

晚上出门时看看还是在一格二格之间徘徊,回家里程221,估计明天要加油去了,算算这箱油耗。
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256#
发表于 海南省 2012-5-3 14:51 | 只看该作者
期待你们的试车经验
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257#
 楼主| 发表于 上海市 2012-5-3 14:52 | 只看该作者
Originally posted by 看看云 at 2012-5-3 22:50:
哦对了   车子转速 3000   4000   5000转 对应的速度今天体会了吗?


不好意思,导航仪完全遮挡了转速表,改天看:titter::titter::titter:
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258#
 楼主| 发表于 上海市 2012-5-3 14:54 | 只看该作者
Originally posted by 看看云 at 2012-5-3 22:48:

网络上都有,刚查了下是208公斤


我只看说明书,包括合格证,整备质量220公斤。。。。。。
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259#
发表于 上海市 2012-5-3 14:57 | 只看该作者
那个尾箱是个败笔,干脆去汽车修理厂做同色漆吧,或者找个宝马的同色尾箱
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260#
发表于 山西省 2012-5-3 14:58 | 只看该作者
Originally posted by shzhp at 2012-5-3 22:51:
说到今天的骑行,TR的操控还真是不错的,连续变向很敏捷,行驶中的突然加速超车在一般公路上也基本够用了。刹车也还是说来就来的,这些天遇到过几次紧急刹车,车速都在80左右,基本都很很到位的减速或者刹停了,叫 ...




最好及时加油,我的天剑王汽油泵就坏过,还是小日本的东西,好在质保期,免费更换了,也不知是不是未能及时加油的原因,但我考虑汽油还是最好淹没汽油泵,这样的工作状态让人放心点~!
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