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请各位别嫌字多，请仔细看完，表达我的看法。
摩托是生活中不可缺少的交通工具，因为他的经济和便捷性和良好的通过性。那么他在不同的人群中扮演者不同的角色。有的人把他当玩具，有的人把他当做出行的必须工具。摩托也是一种爱好，一种心情。闲暇时约上几个朋友出来跑跑也是一件很愉快的事。但摩托在绝大多数中国人的心目中就是一简单代步工具，就是能燃油的自行车，所以一直得不到重视，不能像汽车一样拥有平等的地位与权力。正是人们不在乎摩托所以就出现了无证无手续的现象，因为他们把摩托当成非机动车一样对待。所以觉得在摩托身上花钱办证没必要。这些无证无牌的摩托在路上行驶给交通部门的管理带来了很大的麻烦，因摩托造成的交通事故逐年上升。部分飞车党，炸街党也对城市的交通和形象造成严重的损害。于是在很多城市出现了禁摩现象。而这一现象刺激了真正喜欢摩托的人，结果又出现了所谓的争路权，反对禁摩等的呼声。其实这是一个发展趋势，我们左右不了的。政府不会因为你在论坛呐喊两句就改变政策，更不会向你妥协。换句话说这呼声就像关在笼子的小鸟临死前的哀鸣和最后挣扎。无人搭理的。中国人对摩托的思想观念，决定了摩托的地位，摩托的地位决定了它拥有的权利。摩托拥有的权利决定了爱摩者对政府的反对。爱摩者对政府的反对决定了政府对这个群体的敌对。政府对摩托的敌对态度决定了摩托的发展空间岌岌可危。所以我们应该客观公正的看待这个问题。摩托不是唯一的出行工具，有很多人还想跟汽车比，其实他们没有可比性，换句话说，不一个档次。我们应该做到爱摩别入魔。
一个家庭，两轮四轮都要拥有，春秋天骑摩托，冬天夏天开车，独自出行用摩托，带家人出行用汽车，短途出行用摩托，长途出行用汽车。天气好出行用摩托，恶劣天气出行用汽车。如果你偏爱摩托那就大排+面包车。如果你偏爱汽车就豪车+弯梁，家庭富裕就大排+豪车。家庭一般就小排+家用汽车。如果家里穷就小排+二手汽车。家里经济条件真的有困难就二手摩托+二手汽车。如果这样所有问题解决，不让上高速，那我就开车上，你禁摩了，我就开车到乡下骑摩托。反而那些一直强调摩托比汽车的优越性的，或者跟汽车争路权的，基本上没有汽车，摩托是家里唯一代步工具。有的是买了辆好摩托却跑不了觉得心里不平衡而已。所以为了证明自己与摩托的存在感就开始不按事实说话了。我身边有很多朋友全是大排宝马与本田金翼，他们都有自己的汽车。合适的时间就装备上全出来约跑。在他们眼里摩托是玩具。他们从来不说为摩托或汽车争路权。我跟他们介绍过本论坛，他们一笑而过。不会来的。我本人也喜欢摩托，可是说话很现实，却刺激到了那些不现实的人，若是用词不当之处也请各位多多包涵。我发此贴的目的就是希望大家合法上路，跟汽车一样遵守交通规则，遵章守法。关于哪条路该怎么走，政府说了算，不是我们想怎么走就怎么走。你所谓的那些争路权是想证明摩托的存在感而已。让政府和人民重视摩托。但你改变不了摩托在政府和百姓心里卑微的地位。作为爱摩者首先在我们的心里不要看不起摩托。要是在你的心里都觉得摩托手续没必要，还说爱摩，那就虚伪的让人可笑了。就像你喜欢这个女人，只在嘴上说，却不舍得在她身上花一分钱，也不肯给她一个名分一样。
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楼主: 骑车超酷
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发表于 四川省 2016-12-16 15:35
楼主
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