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赛蜗牛 发表于 2017-12-31 09:42 排量大小分什么人骑行,给我400-1000也是浪费,适合小排量的,安全才是本钱
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天行健晋 发表于 2017-12-31 09:09 以前的老解放和212都是顶杆机,后来的车型才用了链条。很久不接触卡车了,不知道大功率的发动机是否是链 ...
2009梦游 发表于 2017-12-28 21:25 我今年10月去高原是125,没觉得125有什么不好,高速公路80-85的时速一天跑到晚也还可以,回家后,也 ...
背包观景 发表于 2017-12-31 11:57 我在国道一般跑四五十公里,路边没房子,没树木遮挡时,偶尔跑到60。上高速路也就60,遇下坡或顺风车速会上 ...
东方神鹰 发表于 2017-12-28 06:53 若定为纯摩旅用车,我会选250cc .若兼顾通勤用车就要选150cc.
雀儿黑大 发表于 2017-12-31 13:12 顶你,真的跑远行还是250起步,
幻游 发表于 2017-12-31 15:38 如果真是去摩旅,150的车也够了。
雀儿黑大 发表于 2017-12-31 13:07 人家那是为了安全起见,不想跑快,你想多了,你真的以为你125能虐250?
chyangwa 发表于 2017-12-27 16:35 1200gs 对身材是有要求的,不是所有人都适合
背包观景 发表于 2017-12-31 11:26 天行健晋 还记得吗,老解放CA10气门和气门座不在缸盖上安装,老解放气门和气门座都在缸盖下的缸体上倒置 ...
无理走遍天下 发表于 2017-12-31 17:29 另说身材,路况也是有差别的, 上次跟一部1200GS ADV去爬山, 台风过后不久,
天行健晋 发表于 2017-12-31 17:35 这可能和开车久了,年龄大了有关系,我最近骑摩托车在国道上感觉最安全的速度就是40到50左右。
2009梦游 发表于 2017-12-31 19:26 这速度开着非常疲劳,必须分心注意身后的车,我只有观景时开得慢,也是20-50这样子的时速,后面每 ...
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GMT, 2024-4-29 06:52
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