以摩旅为目的选车，到底多大排量是最佳排量？

远方拉风

看心情

张宏伟780617

骑自行车都能骑游全国的，关键在于骑行者的决心和毅力，不然你以为当年唐僧是怎么到西天取经的，难不成还真是骑着白龙马，孙悟空开路，猪悟能牵马，沙悟净挑担吗？

背包观景

张宏伟780617 发表于 2018-1-26 17:33
骑自行车都能骑游全国的，关键在于骑行者的决心和毅力，不然你以为当年唐僧是怎么到西天取经的，难不成还真 ...

对，路是熬出来的，钱是攒出来的。座火箭取经危险，当暴发户不踏实。

疾行无风

好贴！大伙讨论这么久了才发现。说起摩旅车我也是在前辈的指点下买了个GT125，要不差点买了杂牌车，GT125跑6年多了没什么毛病，坐姿很舒服，一天500公里人车都能挺住，一箱油跑干也能超600公里，只是不想有些人说的那么省油，我的最低也要2.2油耗，现在不知为何短途跑的多了竟然3了。对于换车的原因也是基于GT125的动力在高原和山区显得动力不足，刹车也让人没信心。根据自己的摩旅体会，排量大些有动力储备超车比较容易，我就遇到山路超车加速和速度优势不大，刹车退让又效果不佳，被夹在两辆大货车中间会车的囧镜，被同向大货司机骂死。虽说摩旅不追求快速，但平时假期有限，想跑的地方又多，总是存在赶路的时候，GT125还是显得单薄一些，因此，即使平时跑的不快还是250比较合适，主要是为了高原和山路的提速，只不过目前的合资250品种少，新飞致是我的首选，可就是迟迟不上市。

ningdapen

疾行无风 发表于 2018-1-27 10:44
好贴！大伙讨论这么久了才发现。说起摩旅车我也是在前辈的指点下买了个GT125，要不差点买了杂牌车，GT125跑 ...

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学无止境1

有力气就大排。

背包观景

疾行无风 发表于 2018-1-27 10:44
好贴！大伙讨论这么久了才发现。说起摩旅车我也是在前辈的指点下买了个GT125，要不差点买了杂牌车，GT125跑 ...

超不过，表示前车比你快，跟着走不好吗？为什么非要超车？
超车有两种情况，选择时机很重要。
一种是超车条件成熟一刹那的几秒或十几秒时间的超车，一旦失去这几秒时间，超车条件不复存在。这种情况需要发动机爆发力，如大排量可呼之即来的动力，但这种见缝插针式的超法很危险，或瞬间从右边车道超车，这种做法实在要不得。

二、超车条件好，被超车让开了路，左前方很长距离没障碍，没逆向来车，没弯道。这种情况可以渐进超车，直到超过为止。这种超车最稳妥，动力勉强，那就不超了，没人规定你非要超车。或停车撒泡尿，等前车走远了再走，何必非要超呢？

不要小视大货车，大货车高速路一般都80——100迈，并能长时间保持速度。国道上跑的翻斗车，都二三百马力，一般都跑八九十迈。摩托车根本不是对手，所以别跟大车较劲赛跑，会很累很危险的。

大海啊故乡8888

卷心菜. 发表于 2017-12-27 09:27
125的排量就可以了。
最好的是CG125，又省油，又耐操，可以跑的更长，从4月到11月中旬，都是摩旅的季节了 ...

这车小偷才不盗窃啦能卖300元就偷着笑了

疾行无风

背包观景 发表于 2018-1-27 12:10
超不过，表示前车比你快，跟着走不好吗？为什么非要超车？
超车有两种情况，选择时机很重要。
一种是超 ...

我说的是山路，前车时快时慢，跟车很费劲，但超车时间过长，对面来车后刹车又效果不好，避让不开很尴尬。

wzb2018

开个150排量的也挺好

背包观景

疾行无风 发表于 2018-1-27 12:26
我说的是山路，前车时快时慢，跟车很费劲，但超车时间过长，对面来车后刹车又效果不好，避让不开很尴尬。 ...

停车撒泡尿了事。

四不象

chyangwa 发表于 2017-12-27 16:35
1200gs 对身材是有要求的，不是所有人都适合

骑不了，推着走心里也高兴！

疾行无风

背包观景 发表于 2018-1-27 14:08
停车撒泡尿了事。

有时候时间紧，需要赶路，比如几十公里都没个村，天快黑了能不急吗？不过当时的情况并非如此，在山路上趁着大货车减速开始超车，可超的过程大货有加速，因为动力不足，眼看就要超过直道用完，对面出现大货车，所以说，一是要吸取教训找准机会超车，二是如果有动力储备就可以轻松安全滴超车，三是排量大些的车刹车也会比纯鼓刹的125可靠。

四不象

学无止境1 发表于 2017-12-28 01:31
到骑过小长途800公里用了六天

和我骑自行车的速度差不多！

秦川树

若为摩旅，难免携行部分装备行李，还要考虑国道连续超长爬坡，125排量有些勉为其难，结合动力和油耗，250ml排量是最佳平衡点。

行天下置于心

我又来了

9one9nine

小排量摩旅真心吃力。。
黄金排量目前本尊还在苦苦思索中
毛估估也差不了个十年八年的总会得个结论
到时候再说吧哈哈哈
就像伯乐相马哪有这么快的


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mengfei163

背包观景 发表于 2018-1-27 12:10
超不过，表示前车比你快，跟着走不好吗？为什么非要超车？
超车有两种情况，选择时机很重要。
一种是超 ...

  125和150排量还是小了点，频繁的被超车也很危险。特别现在很多无良司机，有时超车时机不好也要硬超。当然跟车跑确实是要安全很多，但是现在小车在国道上一般都是跑80左右。125或150排量虽然也能跑，但是刹车性能，轮胎的抓地性，车身的稳定性就略显不足了。还得250级别的车才会轻松些。
拥有多一些动力储备以备不时之需，虽然平时不一定要用到。而且单缸250同样跑70-80的速度，油耗不会比125和150多很多。

老高头

车还是越大越稳。要是走烂路、越小越好。两点自己平衡吧。


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天天飞跑

不要只是关心排量，要结合自己的情况，一是钱包二是身体，钱不是问题的话，当然越大排越豪华越好，这个不用纠结。二是最重要的，要结合自己的身体选择车，车重坐高坐姿等等，比如车再好自己的腿够不着地也不行，比如车太重自己身体又单薄也不合适，适合自己的就是最好的。再一个就是现在的车质量都不错，有问题也是极个别的，选择口碑好的品牌这个现在太容易了。


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